本文闡述借用、共用安全出口（疏散樓梯）的概念、規(guī)則及應(yīng)用，全文共三部分，附疑難探討！

以下歷史文章，可作為本文參考，如有矛盾之處，以本文為準(zhǔn)：

1 疏散樓梯不應(yīng)共用直通室外的安全出口！

2 共用、借用樓梯間，共用室外安全出口-應(yīng)用原則·錯(cuò)例分解！

3 規(guī)范爭(zhēng)議-防火分區(qū)共用、借用疏散樓梯的區(qū)別概念及應(yīng)用

4 防火分區(qū)-借用安全出口的若干問(wèn)題

第一部分 借用安全出口（借用疏散樓梯）

一、借用安全出口的概念：

在滿(mǎn)足一定條件下，防火分區(qū)可利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)作為安全出口，這就是借用安全出口，也稱(chēng)為借用疏散樓梯。

借用安全出口的典型特征是：疏散樓梯不屬于本防火分區(qū)，人員疏散時(shí)，需要通過(guò)另一個(gè)防火分區(qū)的區(qū)域才能到達(dá)疏散樓梯間，疏散樓梯間所屬的防火分區(qū)清晰明確，參見(jiàn)圖示1。

借用安全出口，通常出現(xiàn)在以下情況中：

1、安全出口數(shù)量不夠；

2、部份區(qū)域疏散距離不滿(mǎn)足要求；

3、疏散凈寬度不夠。

1、耐火等級(jí)為一級(jí)或二級(jí)的公共建筑，相鄰布置的防火分區(qū)，如某防火分區(qū)的安全出口全部直通室外確有困難，可利用防火墻上通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)，作為安全出口，詳見(jiàn)《建規(guī)》5.5.9：

2、設(shè)置于地下或半地下（包括地下或半地下室）的廠房和倉(cāng)庫(kù)，相鄰布置的防火分區(qū)，可以利用防火墻上通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)，作為第二安全出口，詳見(jiàn)《建規(guī)》3.7.3、3.8.3：

3、與住宅地下室相連通的地下汽車(chē)庫(kù)（或半地下汽車(chē)庫(kù)），汽車(chē)庫(kù)的人員疏散，可借用住宅部分的疏散樓梯，詳見(jiàn)《 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》6.0.7：

1、汽車(chē)庫(kù)，不能利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)作為安全出口。

汽車(chē)庫(kù)的防火分區(qū)面積、疏散距離等指標(biāo)，均較《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》放大，因此，汽車(chē)庫(kù)不得利用防火墻上通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)作為第二安全出口。

2、非汽車(chē)庫(kù)自用的設(shè)備用房，不能利用通向汽車(chē)庫(kù)的防火門(mén)作為安全出口，汽車(chē)庫(kù)也不能利用通向設(shè)備用房的防火門(mén)作為安全出口。詳見(jiàn)專(zhuān)題：設(shè)備用房與汽車(chē)庫(kù)-疏散關(guān)系及應(yīng)用誤區(qū)！

3、耐火等級(jí)為三級(jí)或四級(jí)的公共建筑，不能利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)作為安全出口。

耐火等級(jí)為三級(jí)或四級(jí)的建筑，規(guī)模較小，耐火性能低，火災(zāi)蔓延快，不允許借用相鄰防火分區(qū)進(jìn)行疏散。

4、廠房和倉(cāng)庫(kù)的地上部份，缺少規(guī)范支持，也不應(yīng)借用相鄰防火分區(qū)進(jìn)行疏散。

1、利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)作為安全出口時(shí)，防火門(mén)的凈寬度有沒(méi)有要求？

當(dāng)利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級(jí)防火門(mén)作為安全出口時(shí)，防火門(mén)的凈寬度，應(yīng)滿(mǎn)足安全出口的最小凈寬度要求。

防火分區(qū)通向相鄰防火分區(qū)的疏散凈寬度不應(yīng)大于本防火分區(qū)所需疏散總凈寬度的30%，是指計(jì)算總凈寬度時(shí)的控制指標(biāo)，防火門(mén)的凈寬度值可以比這個(gè)指標(biāo)大，但超出部分不能計(jì)入凈寬度指標(biāo)。

附設(shè)在汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)內(nèi)，且主要為其服務(wù)的自動(dòng)滅火系統(tǒng)的設(shè)備室、消防水泵房和排煙、通風(fēng)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房等，疏散門(mén)可以向汽車(chē)庫(kù)或修車(chē)庫(kù)開(kāi)啟（詳見(jiàn)圖示5.1.9），這些設(shè)備用房是汽車(chē)庫(kù)的附屬功能用房，屬于汽車(chē)庫(kù)防火分區(qū)的一部分，不屬于借用和共用疏散樓梯間的概念。

需要說(shuō)明的是，同時(shí)為汽車(chē)庫(kù)和其他功能部分服務(wù)的設(shè)備用房，不應(yīng)劃入汽車(chē)庫(kù)防火分區(qū)，應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于2.00h的不燃性樓板與汽車(chē)庫(kù)分隔，且人員不得通過(guò)汽車(chē)庫(kù)疏散，詳見(jiàn)專(zhuān)題：設(shè)備用房與汽車(chē)庫(kù)-疏散關(guān)系及應(yīng)用誤區(qū)！

第二部分 共用安全出口（共用疏散樓梯）

一、共用安全出口（共用疏散樓梯）的概念：

共用疏散樓梯，通常是指同一樓層上的不同防火分區(qū)，將安全出口開(kāi)向同一疏散樓梯間，通過(guò)同一疏散樓梯進(jìn)行疏散。

共用疏散樓梯的典型特征是：不同防火分區(qū)的人員疏散時(shí)，均直接進(jìn)入疏散樓梯間，往往較難分辨疏散樓梯間屬于哪個(gè)防火分區(qū)，參見(jiàn)圖示2：

請(qǐng)注意：共用疏散樓梯間，并無(wú)規(guī)范支持，應(yīng)盡量避免！

二、共用疏散樓梯的基本要求及應(yīng)用原則：

1、宜采用防煙樓梯間，對(duì)于人員密集等場(chǎng)所，應(yīng)采用防煙樓梯間。

2、不同防火分區(qū)的防煙樓梯間前室，不應(yīng)共用，防火門(mén)宜采用甲級(jí)火門(mén)，參見(jiàn)圖示2。

3、共用疏散樓梯的凈寬度（包括樓梯間直通室外的凈寬度），不宜小于兩個(gè)防火分區(qū)進(jìn)入該樓梯間的所需凈寬度之和。對(duì)于人員密集場(chǎng)所，不應(yīng)小于兩個(gè)防火分區(qū)進(jìn)入該樓梯間的所需凈寬度之和。

4、共用疏散樓梯應(yīng)僅適應(yīng)于一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑，三、四級(jí)耐火等級(jí)建筑物和甲、乙類(lèi)廠房倉(cāng)庫(kù)等均不應(yīng)共用疏散樓梯。

5、三個(gè)及以上防火分區(qū)不得共用同一部疏散樓梯。

第三部分 附錄

附錄1：人員密集場(chǎng)所的概念：

參見(jiàn)專(zhuān)題：區(qū)別及概念：人員密集場(chǎng)所•公眾聚集場(chǎng)所•公共娛樂(lè)場(chǎng)所•歌舞娛樂(lè)放映游藝場(chǎng)所！

附錄2：“《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）實(shí)施指南”關(guān)于人員密集場(chǎng)所中的共用疏散樓梯間的防火要求：

附錄3：部分地方標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于共用疏散樓梯的相關(guān)要求：

65、三個(gè)及以上防火分區(qū)不得共用同一個(gè)疏散樓梯。

吉林省-《民用建筑設(shè)計(jì)防火統(tǒng)一技術(shù)措施》DB22/JT154-2016

6.2.3 當(dāng)兩個(gè)防火分區(qū)共用一部疏散樓梯間時(shí)，該樓梯間應(yīng)采用防煙樓梯間，通向防煙前室的門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)，并應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。

《海南省消防技術(shù)規(guī)范難點(diǎn)問(wèn)題操作技術(shù)指南（暫行）》

3.3 三個(gè)及以上防火分區(qū)不得共用同一部疏散樓梯。兩個(gè)防火分區(qū)共用疏散樓梯時(shí)應(yīng)分別設(shè)置前室，并應(yīng)符合防煙樓梯間的設(shè)置要求，開(kāi)向前室的門(mén)應(yīng)為甲級(jí)防火門(mén)。